중국의 최대토론포탈 티엔야에 올라온 글 하나가 널리 퍼지고 있다. 그 글은 5일만에 약 9만명이 읽었으며, 실질적으로는 다른 싸이트로 옮겨지면서 더욱 많은 사람들이 읽었을 것으로 추정된다. 해당 글은 怀念紫龙라는 네티즌이 올렸다.
무한의 현재 모습과 발전하기 위한 전략들을 나름 구체적으로 서술해놓고 있다. 그리고 이는 많은 중국네티즌들에게 읽혀지고 있다. 제대로 읽고 구체적인 내용을 토론해야겠지만...본인 아침 비행기로 중국으로 돌아가는지라-_-;;;; 일단 원문만 올려본다^^::
武汉位于中国现代经济版图的几何中心，距离北京、上海、广州
三大经济中心各1000公里。我在武汉4年，广州7年，相比广州，武汉的
确落后一些，尤其是普通民众的心态和做事的方式，有很大的差异。国家最近提出了武汉8+1城市圈实验区规划，说明武汉在政府心目中还是具备相当重要的地
位。我认为，武汉应明确定位为华中地区的科教文化中心、物流商贸中心及现代制造业中心，经济地位在国内处北京、上海、广州之后，与天津相当。武昌、汉口、
汉阳三地围绕不同的方向侧重发展，10年内武汉可建设成常住人口1500万、GDP1万亿的中部大都市。以下谈点个人的看法，不对的地方请指正：
——武昌：建成华中科教文化中心。对武昌比较熟，多说一些。武汉现有20多所大学，大部分校区都位于武昌，汉口、汉阳也有几家。武汉大学、华中科技 大学、 华中农业大学、华中师范大学、中南财经政法大学、中国地质大学、武汉理工大学、湖北大学等综合性大学要保持和进入全国一流行列，武汉化工学院、中南民族学 院、武汉音乐学院、武汉体育学院、湖北美术学院等院校的目标是成为本专业国内一流，海、陆、空部队院校、湖北商学院、工学院、武汉科技大学、武汉汽车工业 学院（还有些漏的）等院校要找准定位，不求大，但求专。大学并非一定求“大”，软实力和吸引力才是关键。武昌区要统一规划大学用地，建设成为中国自然环境 最优美、学术氛围最具吸引力的开放式大学城，吸引本省和陕、豫、川、皖、赣、渝、湘、贵，乃至全国各地的优秀青年才俊到武昌就读。武昌可容纳学生、教职工 以及相关服务行业人员150万人以上，直接拉动消费GDP可达千亿，承担为华中乃至全国培养和输送高等人才的职责。
总结了几点在武汉读大学的好处，一是交通方便，全国各地到武汉都比较方便，高速列车网完善以后武汉作为全国高铁枢纽更加方便；二是生活成本低，一个 学生在 武汉一个月500元可以过的很好，不会对家庭带来较重的负担；三是高校氛围浓重，大学个个历史悠久、占山为王，武大珞珈山，华科喻家山、华师桂子山、武工 元宝山等，还有东湖、南湖，环境优美那是没得说。
在东湖湖畔选择一块环境优美的地段，在光谷基础上开发建设电子信息科学园区，类似深圳南山区科技园，凭借本地高等人才供应充足且生活成本低的优势吸 引国内 外大型IT企业的产品开发研究基地落户，如华为、中兴、比亚迪、富士康等公司，有N多的研发主力从武汉的大学走出，这些人对武汉有着深厚的感情，武汉犹如 初恋，想起来令人感到心疼又带着一丝甜蜜，相信武汉只要呈现出积极向上的发展态势，人才的回流指日可待。
——汉口定位华中经济中心，主要指物流和金融。汉口继承百年传统，强化华中商品批发第一重镇地位。武汉交通方便，九省通衢，天下货云集汉口，再向周 边省分 散。汉口应重点建成华中规模最大的商品批发城，尤其要重塑诚信品牌，万不可走汉正街假冒伪劣的衰败旧路。汉口沿江一带在武汉的地位类似广州珠江新城-员村 地段，应重点发展中央商务区和会展区及衍生的一系列产业，吸引大型物流企业华中地区总部甚至中国区总部落户本地。天河机场—汉口火车站附近有大批空地可开 发空港铁路物流园区，建立大型仓储仓库作为货物集散地园区。简单的说，汉口着重发展贸易，天南海北的人齐聚汉口，全国的货在武汉都能买到，这里面商机无 限。
——汉阳作为老工业基地，应定位发展现代劳动密集型制造业。以汽车制造为支柱，依托东风集团，建设摩托车、微型、家轿、SUV、轻卡、重卡一系列汽
车组装
厂。此外大力发展空调、冰箱、洗衣机、电视机、灶具等白色家电制造，引入广东格力、美的、格兰仕等名牌在汉阳设厂。围绕汽车、家电总装厂，扶持和发展数千
家中小型汽车、家电工业相关的模具、电子、机械加工等配套生产厂。
全球经济危机给广东、上海等外向型经济发达地区带来了巨大影响，对武汉乃至中部不发达地区我认为是带来了希望，国家已意识到中部振兴、扩大内需的重要性，武汉如中国之腰，腰不硬，则中国不硬。作为长江、汉水两江交汇，楚、道家文化发源之地，武汉必定大有可为。
还有几点想法，请湖北、武汉市政府人士参考：
一、大力推广普通话，建设文明城市，塑造武汉新形象。武汉人目前形象不好，说话难听带脏字全国闻名，这对城市整体形象有毁灭性的打击，这点必须立刻采取措施改进。
二、大举修桥铺路改善交通。长江滚滚，隔断两岸。经济活首先路要通，武汉至少还需要10座长江大桥，远期需要15座大桥以上。现在修桥不是什么难事，多修点桥打通大江南北交通瓶颈，对促进三镇人流、物流有莫大好处。
三、严格执行区域功能规划。要吸取广东教训，广州的规划很差，城中村随处可见，这些都是政府不作为的后果。武汉三镇的发展，一定要有超前20年的眼 光。武 昌区一定不能发展工业，东湖、南湖一定要保护好，这是武汉提升对外形象、吸引外来人才的金字招牌。汉阳工业用地和居住生活用地严格区分，土地平整的地方宜 建厂区，有湖有水的地方可建生活区，千万不能造成工业生活混杂在一起。汉口中在交通便利之处建设大型展馆和CBD，提升贸易环境，吸引八方来客。
四、外迁武钢等重型污染工业。现代大型钢铁厂靠海建设已是发展方向，主要是环保要求和海运进口原料成本低。武钢位处长江，污染巨大，对长江中下游环 境影响 深远。国家应立法协调整个长江中下游控制重型工业污染源，切不能发展污染型工业。对长江、汉江等内河行使的船舶实行严格的污染物排放控制措施，花20年时 间让长江水变清。
一家之言，匆忙落笔。不当之处，请多指正。
'중국이야기 > 중국 시사' 카테고리의 다른 글
| 중국 원명원의 낙찰자는 중국 상인 - 다시 논란속으로... (4) | 2009.03.03 |
|---|---|
| 한겨레여. 중국 08 헌장은 그냥 쓰레기다. (6) | 2009.02.24 |
| 중국 CCTV 대화재에 대한 중국네티즌반응 (19) | 2009.02.10 |
| 중국이나 한국이나 애 낳는 것이 부담이 된 세상. (1) | 2009.02.07 |
| 고급콜걸, 상하이를 움직이다 - 卢嘉丽 (0) | 2009.02.06 |
